Trádála Maxsoláthairtí anComhthionól Clutch Bunscoile Do Honda Wave125 KPH C110 110cc Gluaisrothar Clutch, réiteach athsholáthair atá deartha do ghluaisrothair 110-125cc comhoiriúnach. Le hábhair a roghnaíodh go cúramach, giaranna cruinneas-chóireáilte, agus roghanna praiticiúla athsholáthair, cabhraíonn an tionól seo le rannpháirtíocht clutch rianúil, tarchur cumhachta iontaofa, agus feidhmíocht marcaíochta laethúil comhsheasmhach.
Tá cóimeáil clutch iontaofa riachtanach chun cumhacht innill a aistriú go héifeachtach agus chun oibriú gluaisrothair intuartha a chothabháil. I gcás gluaisrothair bhíoma cuartha a bhfuil tóir orthu ar nós an Honda Wave125, Biz125, agus C110, is féidir le clutch príomhúil atá meaitseáilte i gceart cabhrú le dul i ngleic le comhpháirteanna cuimilte caite, rannpháirtíocht neamhréireach, agus imní feidhmíochta a bhaineann le tarchur. Míníonn an t-alt seo conas a oibríonn an clutch, déanann sé athbhreithniú ar a chuid ábhar agus sonraíochtaí teicniúla, déanann sé comparáid idir roghanna athsholáthair, agus leagann sé amach cúinsí praiticiúla cothabhála. Cuireann sé treoir ar fáil freisin do dháileoirí, do shiopaí deisiúcháin, agus do mhórdhíoltóirí páirteanna gluaisrothair a dhéanann measúnú ar chomhthionóil bearrtha athsholáthair dá margaí.
Is cuid ríthábhachtach de chóras tarchurtha gluaisrothar é an clutch. Rialaíonn sé conas a shroicheann an chasmhóimint innill an tarchur agus, ar deireadh thiar, an roth cúil. I gcóras clutch uathoibríoch lártheifeacha, braitheann an rannpháirtíocht ar luas an innill agus ar ghluaiseacht na gcomhpháirteanna clutch. De réir mar a mhéadaíonn luas an innill, bogann fórsa lártheifeacha na bróga frithchuimilte amach, rud a ligeann dóibh dul i ngleic leis an tithíocht clutch máguaird agus cumhacht a tharchur.
Nuair a oibríonn an tionól i gceart, is féidir leis an ngluaisrothar bogadh ar shiúl ó sheasamh seasta de réir a chéile agus cumhacht a sheachadadh le níos lú neamhrialtachtaí rannpháirtíochta. Nuair a bhíonn a dhromchlaí frithchuimilte, spriongaí nó comhpháirteanna fearais caite nó millte, féadfaidh marcaigh sleamhnú, moill ar rannpháirtíocht, torann meicniúil neamhghnách, nó luasghéarú laghdaithe a thabhairt faoi deara.
Maidir le gluaisrothair a úsáidtear le haghaidh comaitéireachta, seachadtaí, agus turais ghearr-achair go minic, tá tábhacht ar leith ag baint le hoibriú clutch comhsheasmhach. Féadann tús arís agus arís eile, trácht stoptha agus téigh, agus athruithe minice ar ualach an innill cur leis na héilimh a chuirtear ar an clutch.
Cuidíonn tionól athsholáthair oiriúnach leis an nasc meicniúil atá beartaithe a athbhunú nuair a bhíonn deireadh a shaol seirbhíse bainte amach ag an aonad bunaidh. Mar sin féin, is féidir le hairíonna clutch teacht ó ola inneall mí-oiriúnach, suiteáil mícheart, nó fadhbanna tarchurtha eile. Dá bhrí sin tá iniúchadh ceart riachtanach sula n-athshocraítear an chomhpháirt.
Tá an Comhthionól Clutch Bunscoile Do Honda Wave125 KPH C110 110cc Gluaisrothar Clutch Gluaisteán beartaithe le haghaidh feidhmchláir ghluaisrothair bíoma cuartha 110-125cc comhoiriúnach. Aithníonn an fhaisnéis táirge na feidhmchláir a bhaineann le Honda Wave125, Honda Biz125, C110, agus KPH mar fheistí féideartha.
Cé go soláthraíonn díláithriú innill agus ainmneacha samhlacha pointí tosaigh úsáideacha, ní ráthaíonn siad idirmhalartaithe. Féadfaidh blianta táirgthe éagsúla, cumraíochtaí réigiúnacha, cóid innill, agus dearaí tarchurtha toisí éagsúla clutch nó socruithe gléasta a úsáid.
Roimh ordú, ba cheart do cheannaitheoirí na sonraí seo a leanas a fhíorú:
Maidir le ceardlanna deisiúcháin agus dáileoirí mórdhíola, má dheimhnítear na sonraí seo sula gceannaítear iad is féidir fadhbanna suiteála, tuairisceáin agus neamhréireanna fardail a laghdú. Is féidir le ceannaitheoirí na sonraíochtaí táirge agus sonraí an iarratais a athbhreithniú sula n-iarrann siad luachan.
Braitheann feidhmíocht clutch níos mó ná toisí foriomlána an tionóil. Bíonn tionchar ag na hábhair a úsáidtear sa tithíocht, na bróga cuimilte, na giaranna agus na spriongaí ar an gcaoi a bhfreagraíonn an chomhpháirt do theas, rannpháirtíocht arís agus arís eile, agus luchtú meicniúil.
Tá an mol seachtrach déanta as cóimhiotal alúmanaim. Soláthraíonn an t-ábhar seo cothromaíocht phraiticiúil idir meáchan agus fóntais struchtúracha, ag cuidiú leis an tionól a choinneáil inbhainistithe agus ag tacú lena ról sa mheicníocht clutch. Braitheann a oiriúnacht le haghaidh oibriú fadtéarmach ar an gcóimhiotal, cáilíocht déantúsaíochta, coinníollacha oibriúcháin, agus suiteáil cheart.
Úsáideann an fearas tiomána agus na comhpháirteanna a bhaineann le spline cruach ardcharbóin. Sainaithnítear san fhaisnéis táirge freisin múchadh ardmhinicíochta mar phróiseas cóireála giair. Is féidir le cóireáil teasa cuí cruas dromchla agus friotaíocht caitheamh a fheabhsú, ag cabhrú le fiacla fearas teagmháil arís agus arís eile a sheasamh le linn tarchur cumhachta.
Tá céimseata fiacail chruinn agus ailíniú ceart fós chomh tábhachtach céanna. Is féidir fiú fearas marthanach taithí a fháil ar chaitheamh iomarcach nó torann má dhéantar damáiste do na comhpháirteanna cúplála nó má shuiteáiltear iad go mícheart.
Úsáideann na bróga cuimilte ábhar frithchuimilte corc-bhunaithe atá beartaithe le haghaidh coinníollacha oibriúcháin clutch fliuch. Caithfidh an comhéadan frithchuimilte greim imleor a fhorbairt agus glacadh le rannpháirtíocht arís agus arís eile agus teas a ghintear le linn oibriú.
Is féidir le héilliú, ola inneall mí-oiriúnach, teas iomarcach, agus slipping fada tionchar a imirt ar fheidhmíocht cuimilte. Dá bhrí sin tá sé riachtanach an bealaí molta a úsáid agus an córas tarchurtha a chothabháil de réir threoracha an mhonaróra gluaisrothar.
Bíonn tionchar ag Springs cathain agus conas a théann an bearradh lártheifeacha i ngleic. Bíonn tionchar ag a dteannas agus a bhfriotaíocht tuirse ar iompar rannpháirtíochta de réir mar a athraíonn luas an innill. Cuidíonn feidhmíocht earrach comhsheasmhach leis an gcomhthionól oibriú níos intuartha, cé go mbraitheann an toradh deiridh freisin ar shaintréithe inneall an ghluaisrothar agus ar riocht na gcomhpháirteanna gaolmhara.
Is féidir le cóimeáil clutch athsholáthair cur le hoibriú gluaisrothair níos iontaofa nuair a mheaitseálann sé i gceart an dearadh bunaidh agus nuair atá sé suiteáilte i gcóras tarchurtha inseirbhíse.
Tá na sochair seo coinníollach seachas ráthaithe. Ní réiteoidh clutch nua gach fadhb luasghéaraithe nó tarchurtha. Má leanann torann neamhghnácha, creathadh nó sleamhnú tar éis athsholáthair, ba cheart do theicneoir an córas clutch iomlán, bealaí, imthacaí, giaranna agus comhpháirteanna gaolmhara a iniúchadh.
Cuidíonn sonraíochtaí teicniúla le meicnic, foirne ceannaigh, agus dáileoirí páirteanna gluaisrothair measúnú a dhéanamh ar cibé an bhfuil tionól clutch oiriúnach d'iarratas ar leith. Tugann an tábla seo a leanas achoimre ar na príomhshonraí a foilsíodh don táirge seo.
| Sonraíocht | Sonraí Táirge |
|---|---|
| Ainm Táirge | Comhthionól Clutch Bunscoile Do Honda Wave125 KPH C110 110cc Gluaisrothar Clutch |
| Catagóir Táirge | Páirteanna tarchurtha gluaisrothar |
| Feidhmchláir Beartaithe | Comhoiriúnacha Honda Wave125, Biz125, C110, agus samhlacha a bhaineann le KPH |
| Raon Feidhmchláir Inneall | Innill bíomaí cuartha 110–125cc comhoiriúnach |
| Ábhar Mol Seachtrach | Cóimhiotal alúmanaim |
| Ábhar Drive Gear | Cruach ardcharbóin |
| Ábhar Bróg Frithchuimilte | Ábhar frithchuimilte atá bunaithe i gCorcaigh |
| Trastomhas uasta an Mhoil Amuigh | 104 mm |
| Trastomhas Bróg Clutch Oibre | 102.5 mm |
| Tiománaí Fiacla Gear | 20T |
| Splíní Inmheánacha | 18 splíne |
| Poll Istigh seafta Gear | 21 mm |
| Tionól Meáchan Glan | Thart ar 1.1–1.2 kg |
| Luas Rannpháirtíochta Calabraithe | Timpeall 2,200–2,500 rpm |
Feidhmíonn na figiúirí seo mar shonraí tagartha táirge, ní ionadach ar shonraíochtaí an mhonaróra gluaisrothar. D'fhéadfadh luas na rannpháirtíochta a bheith éagsúil leis an gcumraíocht clutch iarbhír agus na coinníollacha oibriúcháin. Ba cheart do cheannaitheoirí na toisí cruinn agus comhoiriúnacht iarratais a dhearbhú le Max Trading sula ndéanann siad mór-ordú.
Is éard atá i gceist le roghnú tionól clutch níos mó ná praghsanna a chur i gcomparáid. Ba cheart do shiopaí deisiúcháin agus dáileoirí comhoiriúnacht, riachtanais oibriúcháin, minicíocht athsholáthair, agus costas ceannaigh iomlán a mheas.
Déanann an soláthróir cur síos ar an leagan uasghrádaithe mar rud a thairgeann méadú ar shaol seirbhíse suas le 30% faoi choinníollacha tromualaigh. Is éileamh feidhmíochta é seo atá sonraithe ag an soláthraí seachas toradh uilíoch; braitheann saol seirbhíse iarbhír ar nósanna marcaíochta, cáilíocht suiteála, cothabháil, agus coinníollacha oibriúcháin.
Éilíonn fiú comhpháirt athsholáthair dea-dhéanta suiteáil cheart agus gnáthchothabháil. Is féidir leis na cleachtais seo a leanas cabhrú le caitheamh inseachanta a laghdú agus tacú le hoibriú cobhsaí.
Níl aon fhigiúr seirbhíse amháin a bhaineann le gach gluaisrothar. Bíonn tionchar ag míleáiste, coinníollacha tráchta, pálasta, cáilíocht ola, stíl marcaíochta, agus stair chothabhála ar cé chomh fada is atá cóimeáil clutch inseirbhíse.
Áirítear ar na feidhmchláir liostaithe gluaisrothair a bhaineann le Honda Wave125, Biz125, C110, agus KPH ag baint úsáide as innill bíoma cuartha oiriúnacha 110-125cc. Ba cheart feistiú beacht a fhíorú ag baint úsáide as an gcód innill, toisí an chomhpháirt bhunaidh, agus cumraíocht an tarchuir roimh ordú.
Tá an leagan caighdeánach beartaithe le haghaidh gnáthchothabháil agus athsholáthair, le béim ar chost-éifeachtacht. Tá ciseal cuimilte níos tiús ag an leagan uasghrádaithe agus teicneolaíocht athneartaithe earraigh agus fearas le haghaidh coinníollacha oibriúcháin níos déine. Ba cheart do cheannaitheoirí dearbhú a iarraidh ar an gcumraíocht chruinn atá ar fáil dá bhfeidhmchlár.
Áirítear ar na toisí tagartha foilsithe uas-trastomhas mol seachtrach de 104 mm, trastomhas bróg clutch oibre de 102.5 mm, 20 fiacla fearas tiomána, 18 splines inmheánacha, agus poll istigh seafta fearas 21 mm. Ba cheart na tomhais seo a chur i gcomparáid leis an mbunchóimeáil roimh shuiteáil.
Is é an glanmheáchan liostaithe thart ar 1.1–1.2 kg in aghaidh an tionóil. Féadfaidh an meáchan loingseoireachta iarbhír a bheith difriúil mar gheall ar phacáistiú agus cumraíocht ordaithe. Ba cheart do cheannaitheoirí a dhéanann orduithe mórdhíola ollmheáchan agus toisí cartán a dhearbhú leis an soláthraí.
I measc na gcúiseanna a d’fhéadfadh a bheith ann tá feistiú mícheart, earráidí suiteála, ola innill mí-oiriúnach nó meathlaithe, éilliú, comhpháirteanna cúplála millte, agus fadhbanna in áiteanna eile sa tarchur. Ba cheart do theicneoir cáilithe an córas iomlán a iniúchadh sula dtabharfar i gcrích go bhfuil an tionól athsholáthair lochtach.
Maidir le siopaí deisiúcháin gluaisrothar, mórdhíoltóirí, dáileoirí, agus gnólachtaí páirteanna iarmhargadh, tá gá le cothromaíocht de chruinneas oiriúnachta, sonraíochtaí ábhair, riachtanais oibriúcháin, agus costas ceannaigh a roghnú le cóimeáil clutch oiriúnach. Déanann táirge atá doiciméadaithe go soiléir é níos éasca comhoiriúnacht a mheas agus fardal comhsheasmhach a choinneáil d'iarratais gluaisrothar tóir.
Soláthraíonn Max Trading an Tionól Clutch Bunscoile Do Honda Wave125 KPH C110 110cc Gluaisrothar Auto Clutch i bhfoirmíochtaí caighdeánacha agus uasghrádaithe. Sula gceannaítear iad, ba cheart do cheannaitheoirí an leagan riachtanach, sonraí iarratais, toisí, pacáistiú, agus cainníocht a ordú a dhearbhú. Trí na fachtóirí seo a chur i gcomparáid cuidítear le foirne ceannaigh cinntí eolasacha a dhéanamh agus laghdaítear an baol go bhfaighfear páirteanna athsholáthair neamh-chomhoiriúnacha.
Cibé an bhfuil tú ag athsholáthar fardal ceardlainne nó ag foinsiú comhpháirteanna tarchurtha gluaisrothar le haghaidh dáileadh mórdhíola, tosaíonn an t-athsholáthar ceart le faisnéis theicniúil chruinn. Tabhair cuairt ar an leathanach táirge oifigiúil chun athbhreithniú a dhéanamh ar na sonraí atá ar fáil, mar sindéan teagmháil linnchun comhoiriúnacht, roghanna caighdeánacha nó uasghrádaithe, praghsála, agus riachtanais bhulccheannaigh a phlé. Is féidir le Max Trading cabhrú leat réiteach oiriúnach a aithint do do ghnó páirteanna gluaisrothair.
-
