BMW S1000RR 23-24 Gluaisrothar Clúdach Eireaball Plaisteacha

Cuireann Clúdach Tail Plaisteacha Gluaisrothar BMW S1000RR 23-24, ó mhonaróir na Síne Max Trading, béim ar dhearadh éadrom, ardfheidhmíocht, agus solúbthacht. Ag baint úsáide as ábhair ard-deireadh cosúil le snáithín carbóin líonta, snáithín carbóin fliuch, agus meascán de Kevlar agus ábhair phréimhe eile, in éineacht le múnlú ardbhrú i bhfolús agus vearnais shoiléir UV-chosanta, sroicheann an clúdach suas le 60% laghdú meáchain i gcomparáid le comhpháirteanna caighdeánach, agus feabhsaítear go mór friotaíocht tionchair agus friotaíocht scríobach. Léiríonn fíorú insamhalta CFD go n-uasmhéadaíonn an clúdach eireaball fórsa anuas agus friotaíocht gaoithe ag luas ard, agus cinntíonn a struchtúr gléasta ardchruinneas agus dearadh ionsú turraing suiteáil cobhsaí agus saor ó dhamáiste. Tá feidhmeanna praiticiúla ag an gclúdach cosúil le lúibín síneadh agus stóráil i bhfolach, agus is féidir é a úsáid go cobhsaí i dtimpeallachtaí ó -30 ℃ go 80 ℃, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach do chomaitéireacht sráide agus rásaíocht rian. Meaitseálann na sonraíochtaí go beacht leis an ngluaisrothar bunaidh, le píosa amháin a mheá 180–300g.

1. Ábhar & Ceardaíocht: An Buntáiste Éadrom

Úsáideann ár maitrís táirgthe cumaisc de ghrád mionlach agus polaiméirí treisithe chun laghdú meáchain suas le 60% a bhaint amach i gcomparáid le páirteanna caighdeánacha.

Snáithín Carbóin Tirim Réamh-Preg:An caighdeán óir do rásaíocht. Ag baint úsáide as foirmiú bhfolús ardbhrú, coimeádtar an meáchan idir 180g-220g. Méadaíonn an leagan seo de Chlúdach Eireaball Plaisteacha Gluaisrothar BMW S1000RR 23-24 friotaíocht tionchair 300%, atá oiriúnach le haghaidh ainlithe rian ard-G.

Snáithín Carbóin Fliuch & Kevlar Hibrideach:Rogha eile atá costéifeachtach le haghaidh comaitéireachta sráide a chothromaíonn praghas le luster 3D préimhe. Cuireann na leaganacha Kevlar-fite fuaite le friotaíocht scríobadh níos fearr i gcoinne smionagar rianta.

Cosaint Dromchla:Tá cóta soiléir UV-resistant (Neamhlonrach nó Snasta) ag gach aonad le garbh dromchla Ra < 0.8 μm, ag cinntiú go bhfanann an bailchríoch mar “seomra taispeána nua” fiú nuair a bhíonn an ghrian ag nochtadh go dian.

2. Aeraidinimic & Comhtháthú Struchtúrtha

Tá anBMW S1000RR 23-24 Gluaisrothar Clúdach Eireaball Plaisteachaní uasghrádú cosmaideach amháin é; is eilimint aerdinimiciúil fheidhmiúil é arna fhíorú trí insamhalta CFD (Dinimic Sreabhán Ríomhaireachta).

3. Solúbthacht: Ón tSráid go Cuaird

Deartha chun oiriúnú do chásanna marcaíochta éagsúla, cuireann ár sraith clúdach eireaball níos mó ná próifíl caol: Réidh le Leathnú: Áirítear ar an mbonn pointe gléasta athneartaithe comhoiriúnach le lúibíní oifigiúla GoPro, a cheadaíonn taifeadtaí lá rian gan chroitheadh. ag réimsiú ó -30°C go 80°C (ó Gheimhridh Alpach go samhraí Catar), coinníonn Clúdach Eireaball Plaisteacha Gluaisrothar BMW S1000RR 23-24 a sláine struchtúrach gan scoilteadh ná dílamadh.

Paraiméadar Táirge:

Trádála Max: Sármhaitheas Slabhra Soláthair Dhomhanda

Soláthraíonn Max Trading taithí trádála sruthlínithe chun a chinntiú go bhfanann d'fhardal chun tosaigh ar an margadh: Cumhacht Slabhra Soláthair: Comhpháirtíochtaí straitéiseacha d'fhoshraitheanna ABS agus Carbóin le múnlú insteallta uathoibrithe agus teicneolaíocht bácála PU. agus treoracha caighdeánacha chasmhóiminte (25-35N·m) curtha ar fáil le gach bulcordú.

Ceardlann Taispeántais Táirge Max Trading