Cuireann Max Trading an Seata Loine Gluaisrothar do Honda XR250 i láthair go bródúil, a forbraíodh go sonrach don tsamhail íocónach seo. Cuirimid ní hamháin an méid caighdeánach 73mm ach freisin méideanna deisiúcháin +25 agus +50 chun freastal ar chaitheamh sorcóra. Úsáid a bhaint as próisis ocsaídiúcháin micrea-stua agus cóireála teasa T6/T7,
Chun aghaidh a thabhairt ar ualach ard teirmeach an innill ceithre bhuille 250cc, tá dul chun cinn suntasach in ábhair agus dearadh ar ár Socrú Loine Gluaisrothar do Honda XR250:
Déantar ár loiní as teilgin cóimhiotal alúmanaim stánphlátáilte agus déantar iad a neartú réitigh casta (T6) agus cóireáil aosaithe saorga. Cuireann an próiseas seo, atá inchomparáide le múchadh cruach, go mór le neart meicniúil an ábhair. Ionchorpraíonn roinnt baisceanna ard-deireadh fiú próisis múchta agus faghartha T7 lena chinntiú nach ndéantar dífhoirmiúchán fisiciúil ar an loine faoi bhrú an-ard.
Teicneolaíocht Bhacainneach Teirmeach: Déileáiltear leis an choróin loine le ocsaídiú micrea-stua, ag cruthú scannán cosanta atá cosúil le ceirmeach a sheasann go héifeachtach le teocht ard seomra dócháin, rud a choscann ablation ag RPManna arda.
Sciorta Oval / Bairille-Shaped: Mar chúiteamh ar leathnú teirmeach, tá an sciorta meaisínithe go beacht isteach i cruth ubhchruthach nó bairille, in éineacht le dearadh bioráin fhritháireamh 0.5mm, ag réiteach go foirfe ar na fadhbanna a bhaineann le torann tionchair agus caitheamh balla taobh de bharr ascalaithe loine sa sorcóir.
|
Sonraíochtaí |
Sonraí |
|
Trastomhas Sorcóir |
Caighdeán: 73mm; Roghanna breise (bunaithe ar chaitheamh sorcóra): +25 (méadú 0.25mm) agus +50 (méadú 0.50mm) comhpháirteanna fáinne loine |
|
Trastomhas bioráin loine |
Trastomhas poll bioráin: 17mm de ghnáth; Fad bioráin: thart ar 54mm |
|
Riachtanas Teochta |
Teocht oibriúcháin leanúnach ≤ 300 ℃ (chun shintéiriú ardteochta a sheachaint) |
|
Cóimheas Comhbhrú |
Roinnt feisteáin loine: 10.5:1; Daoine eile: 10:1 (m.sh., trealamh loine le haghaidh samhailbhliain 79-82 XR250 le trastomhas sorcóir 75mm) |
|
Fáinní loine - Imréiteach Deireadh |
1ú fáinne: 0.4-0.6mm (níos mó mar gheall ar an teocht oibriúcháin ard); Fáinní eile: 0.20-0.40mm |
|
Fáinní loine - Imréiteach Taobh |
De ghnáth 0.025-0.04mm; Ró-mhór: tionchar ina saothraítear rónta; Ró-bheag: an baol go rachaidh an fáinne loine i bhfostú sa bhfáinne fáinne tar éis leathnú teirmeach |
|
Fáinní loine - Imréiteach Ar ais |
Go ginearálta 0.35-0.55mm |
|
Fáinní loine - Líon na Grooves |
Struchtúr 3-fáinne go coitianta; Féadfaidh sé athrú de réir samhail |
|
Múnlaí Oiriúnacha |
Go príomha le haghaidh gluaisrothair Honda XR250R agus XR250L |
C1: Cén fáth go bhfuil an bhearna i do 1ú fáinne loine níos mó ná na loiní tipiciúla?
A: Tá an bhearna 0.4-0.6mm seo deartha go sonrach chun freastal ar thimpeallacht oibriúcháin ardteochta an XR250. Coscann sé seo an fáinne loine ó urghabháil mar gheall ar leathnú teirmeach, ag seachaint damáiste tromchúiseach.
C2: Conas is féidir liom idirdhealú a dhéanamh idir loiní XR250 ó bhlianta éagsúla?
A: Is iad na príomhdhifríochtaí ná an trastomhas tollaidh agus an cóimheas comhbhrú. Mar shampla, is gnách go mbíonn tolladh 75mm ag samhlacha 79-82. Is féidir lenár bhfoireann theicniúil moltaí beachta a sholáthar bunaithe ar do chód VIN nó ar thoisí na coda bunaidh.
C3: Cad é feidhm an plating stáin ar an dromchla loine?
A: Feidhmíonn an plating stáin mar bhealaidh le linn na tréimhse briseadh isteach tosaigh, rud a chosc go héifeachtach ar fhrithchuimilt tirim le linn suiteáil tosaigh an loine nua agus a chinntiú go dtiocfaidh an tionól loine gluaisrothar isteach go réidh ar a staid oibriúcháin is fearr.
Seoladh
Uimh.71, Bóthar Haiyan Theas, Dúiche Yinzhou, Cathair Ningbo, Cúige Zhejiang, an tSín
Teil
R-phost
