Táirgeacht
CG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh Gluaisrothar
  • CG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh GluaisrotharCG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh Gluaisrothar
  • CG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh GluaisrotharCG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh Gluaisrothar
  • CG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh GluaisrotharCG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh Gluaisrothar
  • CG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh GluaisrotharCG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh Gluaisrothar
  • CG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh GluaisrotharCG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh Gluaisrothar
  • CG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh GluaisrotharCG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh Gluaisrothar
  • CG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh GluaisrotharCG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh Gluaisrothar

CG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh Gluaisrothar

Cinneann struchtúr ard-neart agus feidhmíocht ionsú turraing den scoth an t-ionsúire turraing tosaigh gluaisrothar CG125 go díreach an cruinneas stiúrtha agus an cumas chun coinníollacha bóthair gan choinne a láimhseáil le linn oibriú feithicle. I bpróiseas taighde, forbartha agus táirgthe an ionsúire turraing tosaigh gluaisrothar CG125, cloíonn monarcha trádála Max i gcónaí leis an bpríomhphrionsabal "cáilíocht ar dtús, tá comhoiriúnacht rí", agus caighdeáin rialaithe cáilíochta dian a chomhtháthú sa phróiseas iomlán ó roghnú amhábhar go seachadadh táirgí críochnaithe.

Feidhmíocht ionsúire turraing tosaigh gluaisrothar CG125 a chur chun cinn: an taithí marcaíochta a bharrfheabhsú trí atriall teicneolaíochta agus caighdeáin táirgeachta soladacha a bhunú

Tá Max Trádála, déantúsaíocht gluaisrothar sa tSín, ag baint úsáide as cásanna comaitéireachta gluaisrothair CG125 agus ár dtaithí teicneolaíochta táirgthe féin, tar éis uasghrádú leanúnach a dhéanamh ar ionsúire turraing tosaigh gluaisrothar CG125, ag teacht ar fheabhsú triple ar "cobhsaíocht, compord agus marthanacht". Rinneadh dianthástáil ar an bplean uasghrádaithe agus fíorú fíorfheithicle chun comhoiriúnacht leis an múnla seo a chinntiú.


Leas iomlán a bhaint as croí-struchtúr

Tá ár monarcha tar éis an dearadh taiseála aonair traidisiúnta a thréigean agus glacadh le struchtúr maolaithe dé-choigeartaithe atá optamaithe go neamhspleách. Trí thrastomhas poll damping an ionsúire turraing tosaigh gluaisrothar CG125 a rialú go beacht agus an rigidity earrach comhla a bharrfheabhsú, tá an raon coigeartaithe damping leathnaithe againn, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach do choinníollacha bóthair éagsúla i gcathracha agus i sráidbhailte, agus compord tiomána agus cobhsaíocht tiomána á chothromú. Ag an am céanna, tá uasghrádú déanta ag ár n-mhonarcha ar an ábhar feadán istigh den ionsúire turraing tosaigh gluaisrothar CG125 go feadán cruach gan uaim ard-neart, a ndearnadh próisis rollta fuar agus múchadh chun a fhriotaíocht comhbhrúiteach agus caitheamh a neartú, dífhoirmiú agus guaiseacha caitheamh a sheachaint, agus a shaol seirbhíse a shíneadh.

CG125 motorcycle front shock absorber


Meán-ionsú turrainge agus córas séalaithe a uasghrádú

Glacann ár monarcha go haonfhoirmeach ola ionsú turraing frith-chaitheamh ard-slaodachta, a ndearnadh tástáil teocht ard agus íseal ó -20 ℃ go 60 ℃, ag cinntiú lubrication cobhsaí agus éifeacht ionsú turraing tosaigh do ghluaisrothair CG125 faoi theocht éagsúil, agus deireadh a chur le sceitheadh ​​spreagtha ag teocht. Rinneamar uasghrádú ar an muinchille séalaithe rubair nítríle ola-resistant agus ard-teocht agus péireáilte le struchtúr dustproof ilchiseal chun caitheamh inmheánach a laghdú agus an ráta sceite ola a ísliú.


Próiseas plating seachtrach an táirge: Ag baint úsáide as cheardaíocht bheachtais le haghaidh cosanta, ag cothromú cáilíochta agus cuma

Tá an t-ionsúire turraing tosaigh gluaisrothar CG125, nuair a bhíonn sé faoi lé an timpeallacht lasmuigh ar feadh i bhfad, seans maith go creimeadh ó uisce báistí, deannach agus dríodar, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le saincheisteanna meirgeadh dromchla agus creimeadh. Dá bhrí sin, is gá cosaint a neartú trí theicneolaíocht plating cruinneas.

CG125 motorcycle front shock absorber


Trí phróiseas móra i dteicneolaíocht plating

Is é an chéad phróiseas réamhchóireála bunús cáilíochta plating. Glanann ár monarcha comhpháirteanna mar an sorcóir seachtrach ionsúire turraing tosaigh agus an tslat loine de ghluaisrothair CG125 go críochnúil, agus cuireann sé cóireáil díghrádaithe, baint meirge, agus fosfatáil i gcrích in ord, ag cruthú sciath fosfáite aonfhoirmeach chun greamaitheacht an plating a fheabhsú agus dícheangal a chosc.

Céim 2: Croí-bhratú: Glacann an t-ionsúire turraing tosaigh gluaisrothar CG125 scéim "primer leictrealúite cationic + leictreaphlátála / spraeáil". Tá friotaíocht spraeála salann níos mó ná 500 uair an chloig ag an leictreoidiú cationic, tá an slat loine plátáilte le chrome crua (os cionn HV800), agus déantar an sorcóir seachtrach a spraeáil le plaisteach chun múnla na feithicle a fheistiú. Is féidir samhlacha deiridh ard a sholáthar le sciath DLC.

Iarchóireáil: Déantar an ciseal plating a leigheas, a fhuarú agus a snasú chun greamaitheacht réidh agus cothrom a chinntiú. Tástáil: Tógtar samplaí le haghaidh tiús (8-12μm), greamaitheacht (de réir caighdeán GB/T 13913-2008), agus friotaíocht creimeadh. Ní cheadaítear ach samplaí cáilithe dul ar aghaidh go dtí an chéad chéim eile.

CG125 motorcycle front shock absorber


Múnlaí atá ag luí le hionsúire turraing tosaigh gluaisrothar CG125

Ag clúdach na samhlacha sraith CG125 ó bhrandaí príomhshrutha mar Wuyang Honda, Sundiro Honda, Zongshen, Lifan, Loncin, agus Haojue,

Go sonrach, is féidir é a mheaitseáil le samhlacha feithicle comhfhreagracha de réir toisí suiteála ionsúire turraing tosaigh gluaisrothar CG125 agus sonraíochtaí comhéadan.


Paraiméadar Táirge

CG125 ionsúire turraing tosaigh gluaisrothar

Luach

Ábhar

Cruach ardcharbóin, cóimhiotal alúmanaim

Fad

68.2 cm

méid poll gléasta

1.13cm


Cinntíonn tástáil dhian ag Max Trading go bhfuil na táirgí foirfe sula bhfágann siad an mhonarcha

Tá trealamh tástála cothromaíochta dinimiciúil uathoibríoch tugtha isteach ag monarcha 1.Our chun tástáil a dhéanamh ar gach baisc d'ionsúire turrainge críochnaithe, ag cinntiú nach bhfuil aon chreathadh neamhghnácha ann agus go bhfeabhsaítear réidh an turas. Tá cosc ​​dian ar tháirgí neamhcháilithe an mhonarcha a fhágáil.

Rialaíonn 2.Our mhonarcha cáilíocht ionsúire turraing tosaigh CG125 go docht. Feistithe le córas táirgthe iomlán, teicneolaíocht uasghrádaithe agus QC dian, déanann gach táirge cothromaíocht ar fheidhmíocht, ar cháilíocht agus ar inoiriúnaitheacht - ag ráthú láimhseáil iontaofa agus ag léiriú ár ngairmiúlacht.

CG125 motorcycle front shock absorber


Príomhchéimeanna sa phróiseas suiteála ionsúire turraing tosaigh CG125

1.Tá an t-ionsúire turraing tosaigh CG125 roinnte ina gcodanna clé agus ar dheis. Le linn na suiteála, is gá comhfhreagras a dhéanamh le suíocháin cheangail chlé agus ar dheis an fhráma agus a sheachaint go docht iad a shuiteáil ar chúl (tá marcanna clé agus ar dheis ag roinnt samhlacha, ar gá tagairt a dhéanamh dóibh). Ráthaíocht a dhéanamh go bhfuil na poill gléasta uachtaracha agus íochtaracha den ionsúire turraing comhsheasmhach le poill gléasta an fhráma agus an knuckle stiúrtha.

2.Úsáid eochair chasmhóiminte agus cuir an chasmhóimint atá sonraithe i lámhleabhar na feithicle i bhfeidhm (go hiondúil 25-35N·m). Lean i gcónaí an t-ord géarú ar "suíomh ar dtús, ansin géarú" chun dáileadh aonfhoirmeach strus a chinntiú.

3.Clean an liopa séala ola ionsúire turraing; seachnaíonn cóta ola éadrom sceitheanna. Cinntigh go bhfuil na comhpháirteanna rubair suite i gceart agus gan damáiste. Maidir le maolaitheoirí turrainge a bhfuil pillíní rubair barrchaolaithe iontu, tá pláta taca riachtanach chun brú cobhsaí a choinneáil.

4. Chun an t-ionsúire turrainge ola-líonta, is gá é a líonadh le ola ionsúire turraing tiomnaithe CG125 (10W nó 15W go ginearálta). Caithfidh an méid líonadh an lámhleabhar a leanúint go docht, agus ní mór don toirt ola ar an dá thaobh a bheith comhsheasmhach. Tar éis a líonadh, brúigh an tslat loine chun aer a fhuiliú, gluaiseacht réidh a ráthú, ansin déan an clúdach uachtarach níos doichte chun sceitheadh ​​ola a chosc.



Hot Tags: CG125 Ionsaitheoir Turraing Tosaigh Gluaisrothar
Seol Fiosrúchán
Eolas teagmhála
Le haghaidh fiosruithe faoi chodanna innill gluaisrothair, páirteanna tarchuir gluaisrothar, páirteanna marcaíochta gluaisrothair nó liosta praghsanna, fág do r -phost chugainn agus beimid i dteagmháil laistigh de 24 uair an chloig.
X
Úsáidimid fianáin chun eispéireas brabhsála níos fearr a thairiscint duit, chun anailís a dhéanamh ar thrácht an tsuímh agus chun inneachar a phearsantú. Trí úsáid a bhaint as an suíomh seo, aontaíonn tú lenár n-úsáid a bhaint as fianáin. Beartas Príobháideachta
Diúltaigh Glac